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2.7万多个座椅消失?巨型观礼台会“变魔术”

来源:互联网 时间: 2019-10-23 18:28:53

9月30日早上,天安门广场的红丝带景观中间仍然空无一人。10月1日黎明,广场上出现了一个巨大的阳台,从东到西长170米,从北到南深130米,高6.5米,需要58步才能到达顶部。观众可以站在两层楼高的地方俯瞰阅兵和群众游行。

临时阳台座位

见证奇迹的时刻刚刚开始。国庆节晚上8点,晚会开始了。白天,27000多个整齐地安装在阳台上的座位消失了。阳台中间30米的过道挤满了人,变成了一个华丽的舞台。

10月2日早上,当我再次看着广场时,一大篮祝福祖国的鲜花绽放了,阳台又神秘地消失了!

5个小时进入体育场进行建设,3个小时转变成一个盛大的聚会活动舞台,3个小时退出体育场。这个巨大的观景台看起来像一场魔术表演,精确地组装,变形,迅速消失,行走和变化!

背后伟大的“魔术师”是北京建筑安装集团的建设者。

北京建筑安装集团熟悉在天安门广场搭建临时观景台。

吴刚

从1984年庆祝新中国成立35周年(当时它首次承担了建设天安门临时观景台的任务),到庆祝新中国成立40周年、50周年和60周年(纪念中国人民抗日战争和世界反法西斯战争胜利70周年),北京建安集团五次承担了建设天安门临时观景台的任务,十次承担了建设“人民英雄花篮仪式”记者平台的任务北京建筑安装集团副总工程师吴刚介绍。为了迎接新中国成立70周年,安装团队脱颖而出,被重新任命进入天安门广场。

作为庆祝新中国成立70周年的重要保障设施,临时观景台项目主要为参加国庆庆典的客人提供观景台,包括广场内外区域。

与过去不同,这座建筑提出了一些前所未有的要求。

“过去建造需要15天,拆除需要10天。但这一次,花篮展示仪式将于9月30日在广场举行。如果有阳台,拍摄北面的天安门广场会被封锁,所以我们必须等到仪式结束。10月1日中午,在游行和群众游行结束之前,观众不能退席。然而,当天晚上8点将举行一次聚会,阳台将不得不承担舞台功能,并收回座位进行舞台装饰。10月2日清晨,广场上将建一个大花篮来祝福祖国。阳台必须整夜疏散,以便有时间建造篮子。”吴刚介绍。

活动的密集安排使得搭建阳台的时间从15天减少到5小时。这需要一个颠覆性和创新性的计划。

临时阳台车

安装组的项目组开始查阅大量的国内外资料。在这个过程中,人们发现一辆由万山航空公司生产的专用汽车,在造船厂使用,看起来像一个没有驾驶室和卡车车身的轮式平板,但它可以从前到后,从左到右转动360度,把船体的各个部分连在一起。

站着,你也能用这种车一件一件地搬运吗?

临时阳台车

什么样的露天看台,车辆有多大,如何将车辆与露天看台连接,如何在露天看台上装载后拼接车辆,车辆如何到达广场以及如何疏散...安装小组和设计单位反复研究、论证、计算、测试和推导,最终确定采用专用运输车载阳台单元模块和现场整体组装方法完成任务。

临时阳台车

必须保证阳台有足够的强度和刚度,实现轻量化和反复拆装,这导致阳台结构复杂,设计、加工、运输和施工难度大。

临时阳台车

根据计划,广场阳台的低区将在现场建造,中心区和高区将由32辆携带看台模块的专用车辆组成。高区的每个模块长35米,宽8.75米。中心区的每个模块长37.4米,宽8.75米。中高层的看台和模块车分别停在北京35中学操场和北京广场空地上。他们于9月30日下午进入将要建造的体育场。10月1日中午,仪式结束后,超过27,000个座位被完全移走,6辆模块化汽车被放入阳台中间的过道。阳台被移交给晚会,并被安排成一个舞台。晚会结束后,“巨无霸”将被移走。

航天万山公司负责提供40辆专用车(包括两辆备用车);北京建筑工程集团负责看台模块的生产、座椅的安装和拆卸,以及阳台出入口的整体组织。北京公交集团负责组织司机。

为了控制这些大人物,北京公交集团挑选并培训了60名“司机”。

“有40名操作员和20名指挥官。因为这种车没有驾驶室,所以人们站在地上遥控操作。遥控器就像一块小电池,比西瓜还重。”公交集团项目负责人黄慧波表示,“我们过去常常驾驶最长18米、3轴的汽车。这种车最大长度为37.4米,有16根车轴。它太长了,必须有一个指挥官。”

其中一个有趣的细节是公交集团已经派出了4000名司机来保护国庆阅兵和其他活动,所以这个项目的参与者都不是专业司机,“主体是车辆保修工人,还有厨师和电工。”黄惠波笑着说道。但是每个人都经历了从春季训练到秋季的艰苦训练。

“同一天,第一辆定位车首先到达。根据地面上画的线,它位于四点钟。汽车先停好,然后调整车上支架模块的高度,四个角落到地上。所有调整完成后,后面的车辆将逐一粘贴并逐一调整。”黄惠波表示,该项目要求车辆间距不超过30毫米,但每个人都努力工作,不超过10毫米。公共汽车上的支架模块高度差不超过10毫米,每个人不超过3毫米。

负责拆卸和组装座椅的工人也做了艰苦的工作。大约2200人不得不在2小时内拆卸超过27000个座位。

“我们将看台分成六个区域和几个小部分,每组30人,负责拆除、装载和清理垃圾。”37岁的安徽人刘赵四负责座椅的拆卸和组装,他说那些用电动扳手举钉子的人应该接受培训,选择积极的年轻人。对于那些负责在公共汽车上提升座位的人,选择那些体力较好的年长的。叉车司机是技术员。细心的女人负责打扫卫生。

“虽然累了,特别兴奋,但当我在天安门广场的时候,我觉得国民军比马壮强大,我很自豪!”刘赵四说道。

北京建安集团整合了航天万山公司、翔龙物流公司、中石化销售北京石油公司、公交集团、北奥盛典公司等七个单位的实力。经过三个月的处理、一个月的锻炼、转移和联合锻炼,临时观景台花了五个月的时间,终于全部准备好了。

“从35中学原址到天安门广场,全长约3.5公里。停放在这里的23辆模块化汽车一辆接一辆完全打开,光车队就有1.5公里长,非常壮观!世界上从来没有人这样做过,我们是第一个!”吴刚说:“在隆重的仪式上,我们的建筑工人带着大型重型设备来到天安门广场,这是庆祝新中国诞生的一种特殊方式,以此来表达他们对祖国的无限忠诚和祝福。”